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　　，而今年上海车展上李斌又提出了“新三大件”——全域操作系统、智驾芯片和智能底盘。kaiyun开云

　　智驾芯片是智能辅助驾驶的核心，它决定了车辆能否实现更高级别的自动驾驶功能。

　　写到这里，我想起以前看到的一个数据：2024年，中国智能辅助驾驶渗透率已突破35%。

　　就在去年9月，相关部门发布了《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准征求意见稿。

　　自研智驾方案的车企也在加速布局：比亚迪有天神之眼，吉利是千里浩瀚，奇瑞猎鹰智驾，kaiyun开云长城咖啡智驾，长安北斗天枢。

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