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　　应对运行模式演进挑战：低空运行从单机独立向网联化群体智能转变，在制造、运行、服务、监管等领域面临新挑战，如飞行器智能化、空域应用模式变化、飞行安全保障、高效监管等。

　　推动产业发展与创新：基于各方需求，以参考架构为核心研究内容，覆盖相关技术方向，促进低空产业及经济发展，该架构将随技术进步不断演进。

　　体系构成与功能：由新型飞行器及设备、基础设施、数据网络和应用服务系统构成，可实现低空空域泛在感知、广域互联和智能管服，支撑典型场景安全高效运行。

　　架构原则与层次：遵循“五方三层两体系”架构，包括五个核心参与方、三个核心层次（机载终端与基础设施层、数据与服务支撑层、应用系统层）和两个关键体系（标准体系、安全体系），各部分协同工作。

　　低空智能载具：包括多种航空器，控制模式多样，应具备被感知、可管理操作和自主决策能力，核心机载系统有通信、导航、感知与识别、智能航行设备。

　　信息物理基础设施：涵盖通信、导航、监视、算力、反制、起降、情报和气象等基础设施，为低空飞行提供多种能力支持，各基础设施有其关键技术和发展方向。

　　数据与服务支撑层：由数据接入网、交换网和信息服务网组成，实现数据供给与系统交联，确保信息共享、互操作性、灵活性和可扩展性，各网络有其功能和技术手段，如数据格式标准化、资源调度、开云kaiyun中间件服务、智能分析决策等。

　　应用系统层：包括运营管理、交通管理与服务、监管系统，分别为运营方、管理服务机构和监管机构提供相应功能和服务，开云kaiyun如飞行计划管理、空域管理、身份认证、应急处置等。

　　标准体系：涵盖智能网联航电系统和设备、基础设施、数据与服务支撑等标准，规范相关内容，促进系统标准化协同。

　　安全体系：包括装备体系、网络数据和电磁频谱安全，应对设备篡改、网络攻击和电磁干扰等风险，保障系统稳定可靠运行，各方面有其安全措施和技术手段。

　　外围设备与数据：地理信息系统等外围设备和多种数据为体系提供支持，数据来源广泛，体系也向有关方提供数据，保障公共安全性。

　　跨行业合作：促进行业跨界协同，开展关键技术攻关，推动技术转化与产业落地，提升创新能力。

　　标准统一：构建标准化体系，协调国内外标准，增强兼容性和扩展性，营造良好运行环境。

　　试点示范：选择典型场景和区域开展试点，积累经验，完善政策和技术方案，为推广提供依据。

　　发挥组织作用：发挥行业组织桥梁作用，加强自律和协同创新，搭建政企沟通平台，推动体系健康发展。